Liebes Tagebuch: Eine knappe Woche ist vorbei, doch das Schwarzfahrertreffen 2019 wird auch in der Erinnerung nicht schlechter. Genau genommen sage ich nach 25 Jahren der Teilnahme an Schwarzfahrertreffen: 2019 war in vielerlei Hinsicht ein ganz besonderes Treffen, ausgerichtet von Menschen, die mir sehr nahe stehen.
Schön warm war's. Und auch verflixt kalt. Viel Gelächter erlebt, so manche Träne gesehen (einige auch aus nächster Nähe - mach's gut, Kollege!). Eine Menge ganz alter und/ oder enger Wegbegleiter und viele neue Gesichter getroffen. Sehr viele neue und ungewöhnliche Autos, aber auch eine Menge vertrautes Fahrzeugmaterial. Ein komplett eingerichtetes Vereinsheim zu unserer freien Verfügung - viel geiler geht's ja wohl kaum. Eine gut dimensionierte Ausfahrt mit für meinen Geschmack ganz hervorragendem Ziel: Mehr als 300 herrliche Straßenkreuzer, die ich wirklich genießen konnte - obwohl ich vom Fach bin. Das alles mit tausenden Gimmicks dekoriert, als wäre man bei H. B. Halicki im Wohnzimmer - großartig! Mein technisches Highlight jedoch: Das phantastische DECAP Orchestrion, das mich in purer Faszination erstarren ließ, dicht gefolgt von Randolfs 1962er Cadillac Eureka Landau. Viele tolle Gespräche geführt, vier sehr unterschiedliche Geschenke und liebevolle Verpflegung von ganz wunderbaren Menschen erhalten. Außerdem war nach knapp 18 Jahren erstmals mein bester Freund wieder an allen Treffentagen an Bord, das ist auch schon 'ne kleine Sensation. Schließlich hat mein 1989er 2.3l Automatik-Volvo anläßlich des Treffens erstmalig 9 Liter/ 100 km verbraucht und meine seit 17 Monaten offene Fleischwunde ist in Wesel - ganz unbemerkt und nebenbei - verheilt. Mehr geht eigentlich nicht! So viel Emotionen und ein langer Text, der einfach nur sagen soll, daß mir eigentlich die Worte fehlen!
Mein umfassender Dank gilt Jogy, Stocken, Suse, Claudia, Lea, Max und Leon, die sich viel Arbeit gemacht haben um uns ein ganz wundervolles Treffen zu bieten!
Ach so, @skypitter: Dein Superior Sovereign Landaulet ist ein im Hause Superior gestreckter Cadillac Brougham (= 4 door sedan) und nebenbei der erste Bestattungswagen, der in den USA einem Crashtest unterzogen wurde.
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