In meinem Cadillac lag nur eine uralte, aber noch halb volle Flasche Politur und zwei "Sargschlüssel" oder wie man das auch nennen soll.
Im Prinzip sehen die aus wie eine Art Kurbel mit einem Inbus und dienen zum Verschließen / Verriegeln von amerikanischen Stahlsärgen.
Vielleicht ist auch noch das Ersatzrad erwähnenswert. Das hatte nämlich eine andere Reifengröße als die restlichen 4 Reifen und war zudem noch mit einem Offroad-Profil versehen... Aber wenigstens war die Felge noch Original.
Wo ich nun schon dabei bin, eigentlich könnte man die gesamte Bereifung auch fast zu den Fundstücken zählen, die stammte nämlich offenbar noch aus den 80ern (!!!) Ich vermute es wenigstens, denn die DOT Nummer war noch 3-stellig und hatte kein Dreieck hinter der Jahreszahl, wie es in den 90ern üblich war...