Hallo zusammen.
Gestern rief mich mein Schrottie an um mir kund zu tun, dass er einen W124 Leichenwagen reinbekommen hat und da ich ja sowas bekanntlich toll finde dachte er sich, er könne ihn mir ja mal anbieten.
Es handelt sich um einen W124, keine Ahnung wer den Aufbau gemacht hat, EZ 1988.
Zum Preis hat er noch nix gesagt, nur dass er mich nicht in den Ruin treiben will.
Dämlicherweise habe ich, abgelenkt von vielen anderen Details, völlig vergessen mal auf den Tachostand zu schauen. Das Bild ist leider auch etwas verwackelt, sieht aber nach über 300tkm aus (schaue ich die Tage noch mal genau!).
Nun meine Frage an euch: Was darf der kosten?
Und kann mir einer von euch sagen, was der wohl im Unterhalt kosten würde (so in etwa meine ich)
Näheres zum FZ duch die Bilder:

edit: Kriegt der eine Feinstaubplakette? Die online Rechner erkennen die 0-Schlüsselnummern nicht an...

LG
Ozymandias

Grade nochmal Geschaut
Mittel-Armlehne hat er auch
Braucht bei den Reifen keine Erhöhte Zuladung D.h ein Guter Michelin Reifen Kostet ca 65 Euro

Steuern Kostet er bei der Derzeitigen Zulassung 136 Euro
Versicherung gibt es Zu Viele Möglichkeiten wie Youngtimer oder Bestattungswagen usw a Kann ich nichts zu Sagen

Und Teile für 124er Gibt es in Massen und Billig
Z.b. bei Te-Taxiteile.de in Berlin

Etwa 2 Monate später:
Habe ihn gekauft... nun hat er TÜV und ist wieder auf der Straße.
Bin jetzt Experte im wechseln der Fahrwerksfedern beim W124 (3 Stk. gebrochen!!). War aber mit dem richtigen Federspanner kein Problem. Die restlichen Mängel waren kein großes Problem, ein paar wenige Rostlöcher (vor allem alle Wagenheberaufnahmen) und die Bremsen.
Zusammen mit meinem 70er Strich 8 und dem Westfalia-Anhänger haben wir nun fast nur noch Bestattungsfahrzeuge auf dem Hof   [15.gif]

Versichert habe ich ihn via Thermann und Partner zum BKW Tarif von 241,39 € p.a. Die Zulassungsstelle hat nicht gemeckert wegen So. Kfz. Bestattungswagen, mal sehen was der neuerdings zuständige Zoll für einen Steuerbescheid schicken wird.

Das mit der verdammten Feinstaubplakette ist aktuell noch problematisch, die Zulassungsstelle hat im Schein "Emmissionsklasse konnte nicht ermittelt werden" eingetragen. War schon beim TÜV deswegen aber auf einen Samstag hatten die nicht den richtigen Sachverständigen da. Na ja, wird schon noch werden.

Nun (Montag morgen) gehts auf die erste größere Fahrt (Bremerhaven-Göttingen) zur Bewährungsprobe.
lg
Ozymandias

So, heute habe ich hoffentlich die letzte Hürde genommen:
Ich war wegen der Feinstaubplakette erneut beim TÜV. Der reste Sachverständige erklärte mir, dass der Wagen leider keine Plakette bekommt. Nachdem ich ihm erklärt habe, dass das vollkommener Unsinn sei, holte er einen Zweiten, älteren hinzu. Dieser erklärte schon nach wenigen Blicken in die Papiere die Liste des TÜV für unvollständig... dem Wagen stünde auf jeden Fall eine grüne Plakette zu. Nach zwei erfolglosen Telefonaten mit 2 weiteren "Experten" in Hannover, kam ein Dritter ( fast am Rentenalter angekommen), der offenbar gerade ein Fahrzeug fertig geprüft hatte und mischte sich ebenfalls ein. Nach kurzer weiterer Recherche erklärte dieser: "Das ist doch alles Quatsch... wir sind der TÜV und erteielen jetzt eine Plakette... die bei Mercedes denken doch wir sind zu blöd, wenn wir den jungen Mann jetzt da hin schicken!"

Jetzt habe ich also eine dreifach gestützte "Expertise", dass mein 124er nahezu "staubfrei" ist

Nun warte ich noch auf die Rechnung vom Zoll, mal sehen ob die die Zulassung als Bestattungswagen einfach anerkennen und den entsprechenden Steuerbescheid erlassen, oder ob ich noch gegen ein paar Amtsschimmel anreiten muss.

lg
Ozymandias

Mahlzeit....

Immer wieder schön, solch Stories zu lesen.
Es ist einfach nur immer wieder verwunderlich, welche lustigen Blüten die doch eigentlich überall gleiche deutsche Rechtsprechung und Gesetzgebung treiben und spriessen läßt.

Trotzdem alles Gute zum Neuzugang und möge der Steuerbescheid gnädig ausfallen

stocken

Ozymandias schrieb on 10.11.2014 um 19:31:31:

   -    gut lelacht am Morgen, Danke dafür 

Fahrwerksfedern sind generell eine Schwachstelle.. bei meinem 123er und 210er waren die/sind die regelmäßig hin....