Hi Zusammen,

Ich wollte meinen Bestatter-Volvo bei der Versicherung anmelden, allerdings sind die planlos, wie sie das machen sollen. Und ich leider auch.

Der Wagen ist knapp 40 Jahre alt und im Originalzustand, kann also H-Kennzeichen bekommen.
Ebenso besteht ja meines Wissens die Option einer „Zulassung als Sonderfahrzeug Bestattungswagen“.
Das Ganze soll als Privatperson ohne Gewerbe angemeldet werden.

Bei den beiden bisher angefragten Versicherungen war man damit völlig ratlos, wie denn nun der Wagen versichert werden könnte.

Daher meine Fragen an euch:
- was hat es mit dem Sonderstatus „Bestattungswagen“ hinsichtlich Versicherung auf sich? (Was genau muss die Versicherung auswählen bzw. was muss ich denen mitteilen? Worauf hat dieser Status Einfluss?)
- kann ich H-Zulassung und zusätzlich den zuvor erwähnten Sonderstatus gemeinsam durchführen oder schließt das eine das andere aus?

Freue mich über euren Input!
Besten Dank
Martin

Superidee, Miesenleiche!
Die persönlichen Erklärungen werden die brauchbarste Hilfe sein.

So-KFZ heißt eigentlich sonstige KFZ, auch wenn man uns einen sonderbaren Geschmack nachsagt.
Das heißt, bei der Zulassung stehe ich an dem Tresen, an dem auch Boote und Wohnmobile oder Anhänger angemeldet werden und nicht Neufahrzeuge/Fahrzeuge von A-Z. Für unser Kreisverkehrsamt heißt das: Man kann keine online-Termine machen, sondern latscht da hin und kommt dran. Da ist nämlich bisher weniger los gewesen...

Mit dem Oldtimerstatus vor ca. 10 Jahren hatte ich keine Verbesserung, weil oft  Versicherungen letztendlich keine Einteilung dafür haben. Man muss dann "LKW-Eintrag" hinnehmen.
Da war mein Auto bereits seit fast 20 Jahren als So-KFZ zugelassen.

Bei der damaligen Zulassung hatte ich mit Bekannten aus Bonn verglichen- es scheint, dass jeder Beamte am eigenen Schreibtisch selbst entscheiden kann, und wenn Du an den Falschen geraten bist, stehste eben da und guckst in die Röhre.

Ach ja, das H: War schon sinnvoll, um an Oldtimerveranstaltungen teinehmen zu können  und z.T. auch durch Umweltzonen zu kommen.

Die Schwarzfahrer RheinMain treffen sich alle 6-8 Wochen im Einzugsgebiet.
Wir können auch mal telefonieren, wenn Du magst. Schreib eine kurze Nachricht an schwarzfahrertreff@gmx.de ich melde mich dann dort mit Tel.Nr.
Fahre übrigens u.a. seit etwa 3 Jahren einen 85er 245 GLT Bestatter
Grüße aus Frankfurt vom Matthias

Tach!
Wenn man so die Berichte zusammenträgt, dann scheint die Zulassung als Sonderfahrzeuge mit einem H Kennzeichen einfacher zu sein, Gewähr gibt es dafür aber nicht.
Mein Ford ist bei OCC ganz normal als Oldtimer versichert, mit der Zulassung hatte ich auch keine Probleme. Steuerlich ist das ein kleiner Nachteil, aber dafür darf ich mit meiner schwarzen Umweltplakette auch in jede Umweltzone. Oldtimerversicherungen sind günstig, haben aber normalerweise Kilometerbeschränkungen, das könnte sich mit Deinen Weltreiseambitionen beißen 

Gruß
Stefan

Hi,

ich habe eine Versicherung über die VHV, welche über Thermann & Partner vermittelt wurde (war auch mal hier im Forum empfphlen wurde - fairerweise habe ich sie bisher nicht in Anspruch nehmen müssen, kann also nicht ganz so viel zum Service sagen)

https://www.thermann-partner.de/kfz-versicherung-bestatter.html
(Daten nicht direkt verfügbar, aber anrufen kann nicht schaden - Zumindest mein Tarif hat auch keine Kilometerstaffelung)

Voraussetzung war Zulassung asl So-KFZ Bestattungsfahrzeug.

Mein Volvo 740 war vorher privat als PKW geschlüsselt bei der alten Versicherung.
Meine Leidensgeschichte war dann etwas Diskussion:

1. Zulassungsstelle

Amt: "Sie können das nicht als Bestattungsfahrzeug anmelden, da Sie ja Privatperson sind und kein Gewerbe haben"
Ich: "Das ist laut Gesetz keine Voraussetzung, sondern lediglich die passende Ausstattung (Trennwand, leicht zu reinigender Innenraum usw.). Asl Privatperson darf ich Verstorbene befördern, vorausgesetzt ich habe das passende Fahrzeug und die Papiere (Totenschein).
Amt: "So genau kenne ich mich damit nicht aus...
Ich: Also, darf ich anmelden?
Amt: Nö.

Nach etwas Protest durfte ich dann nochmal mit der Amtleiterin sprechen. Sie hat das dann geprüft und nach ein paar Wochen durfte ich "ausnahmsweise" das als So-KFZ anmelden.

Danach zum Tüv, dort auch wieder..wir können den umschlüsseln, aber sie dürfen den ja gar nicht anmelden als Privatperson.

"Das möge doch bitte mein Problem sein..."

Danach dann mit den Papieren vom TÜV zur Zulassungsstelle und es wurde eingetragen und ich fahre ihn seit über 12 Jahren als So-KFZ Bestattungsfahrzeug.

Also viel Glück beim Anmelden!
Besteuerung ist dann übrigens wie ein LKW nach Gewicht.