Ne, mit Münster habe ich nicht telephoniert, sondern mit der kleinen Agentur im westfälischen Ahaus, wo mein Leichenwagen bekannt war

Ich versuchs nochmal mit dem Pic. aber scheibar bin ich zu Blond/ äh Blöd

es kommt:

Glückwunsch!

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aber zu sehen ist sie nicht!!!!

Einen wunderschönen

bei einem Bestattungswagen ein H-Kennzeichen zu bekommen dürfte grundsätzlich kein Problem sein, die Wagen sind ja von Natur aus mehr oder weniger stark und individuell umgebaut. Es ist für TÜV-Prüfer in diesem Fall oft schwierig bis unmöglich zu erkennen was denn nun orginal ist.
Ausserdem kann man das Ausbauen der Trennwand und den Einbau einer (am besten vom Basismodell) Rücksitzbank durchaus als einen zeitgenösschien Umbau ansehen.
Ich würde einfach zum TÜV fahren und die ganz normal die Prüfung durchführen lassen, du musst den ja nicht auf die Nase binden was du alles verändert hast. Zur Not kannst du auch noch zu anderen Prüfstellen fahren, denn nicht jeder Prüfer prüft gleich streng die haben auch etwas Interpretationsspielraum.

Und das Problem mit dem Bild könnte dadran liegen, dass du einen der Links bzw Codes die unter deinem

"Glückwunsch!

Datei ist in Ordnung und Sie wurde erfolgreich hochgeladen"

kopieren und in deinem Text einfügen musst.
Dann müsste es funktionieren.

Ehrlich?
Ebenfalls ein Leichenwagen?
Versteh einer die Versicherungen...
Hehe, mein Geld wollten sie dann wohl nicht

nettes gefährt...
lass mich raten: er hat hinter den frontsitzen noch einen querstehenden sitz, so wie der auf meiner seite?

in jedem fall, ich hätte gerne mehr bilder...

An Stocken: Ich hatte auch ewig gesucht dann doch einen Pollmann geholt, als der nach einer Menge Arbeit Tüv-fertig war hab ich den 5türigen Rappold gefunden und geholt. Einer passt finanziel nur  so musste ich mich vom Pollmann trennen aber bin glücklich mit Rappold.

An J: genau so einer wie auf deiner Seite. Nur leider ohne org. Heckgriff   großes Lob:
toller Auftritt und sehr Informativ [smilie42.gif].

Zitat:

Du meinst ein rotes 07 Kennzeichen?Dir ist bewusst das dieses Kennzeichen nicht zum täglichen Gebrauch da ist!?

„Rote Nummern“ mit der Folgenummer „07“ können auch an Privatleute ausgegeben werden, jedoch ausschließlich für Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind, oder, falls jünger, einer Kleinserie (ca. < 500 jemals gebaute Fahrzeuge) zugehören. Vor dem 1. März 2007 war die rote „07er-Nummer“ auch für mindestens 20 Jahre alte Youngtimer  vorgesehen. Mit diesen Kennzeichen dürfen allerdings nur noch Erprobungs- und Bewegungsfahrten, Probefahrten zum Fahrzeugverkauf sowie Fahrten zu Fahrzeugtreffen gemacht werden. Zum Nachweis ist für jedes Fahrzeug ein eigenes Fahrtenbuch zu führen. Je nach Zulassungsstelle können pro roter „07“-Nummer bis zu zehn, in anderen Fällen aber auch beliebig viele Fahrzeuge genehmigt werden. Es können auch mehrere Kennzeichen mit gleicher Nummer ausgegeben werden, beispielsweise ein großes längliches für einen Pkw und ein kleines quadratisches für ein Zweirad. Dieses Kennzeichen ist steuerlich begünstigt und Versicherungen bieten oft günstige Tarife hierfür an. Die zur Genehmigung vorzulegenden Dokumente können je nach Zulassungsstelle variieren.

Das „Rote Kennzeichen 07“ ist nicht nur in der Bundesrepublik gültig. Aufgrund internationaler Abkommen mit verschiedenen Staaten können Fahrzeuge mit rotem „07“-Kennzeichen auch im Ausland genutzt werden.

Hiernach gilt das „Rote Kennzeichen 07“ wie jedes andere deutsche Kennzeichen auch in den Vertragsstaaten unter den folgenden Bedingungen:

   * Die Eintragung der Daten im Fahrzeugschein erfolgt seitens der Behörde (Zulassungsstelle) und dies ist im Fahrzeugscheinheft dokumentiert (Amtsstempel).
  * Das Kennzeichen darf auch im Ausland nur für die in Deutschland zulässigen Zwecke verwendet werden, also Probefahrten, Überführungsfahrten, Werkstatt- und Einstellfahrten sowie Fahrten zu und auf Oldtimerveranstaltungen.
   * Gegebenenfalls ist nach den allgemeinen Regeln eine Grüne Versicherungskarte mitzuführen.


Hier als Anhang mal die Bestimmungen für ein rotes Kennzeichen,die sten auf der Rückseite des Fahrzeigscheins :



PS
Ich habe mein Kennzeichen seit 9 Jahren und kann, da ich unter dem Bestandsschutz falle, noch meine Fahrzeuge, die noch nicht 30 Jahre alt und kein H-Gutachten besitzen, noch damit fahren.
Aber alle Fahrzeuge, die ich darauf neu Zulassen möchte, müssen mindestens 30 Jahre alt sein und ein H-Gutachten besitzen.